Le bateau

Alizés II

Alizés II

Océanis 43 du chantier BENETEAU d’une construction en polyester de 2007 

Lonqueur : 13,10 m 

Largeur: 4,20 m 

Tirant d’eau: 2 m 

Déplacement lège 8 875 kg 

Architecte Naval : Berret Racoupeau Yacht Design • Architecture intérieure : Nauta Design 

Surface et plan de voilure de chez Delta Voile 

Grand-voile 39,00 m² 

Génois (140 %) 43,50 m² 

Trinquette 27 m² 

Spi asymétrique 116 m²

Capacité carburant 200 L

Capacité eau douce 360 L

Puissance moteur 54 CV GO 

Equipement :

• Centrale navigation C 80 de Raymarine avec cartographie mondiale 
• AIS ACR émetteur et récepteur
• Téléphone satellite Inmarsat avec antenne  active et station Isatdock  Lite
• VHF Standard Horizon Matrix 2200 avec AIS relié à ordinateur. 
• Balise de détresse ACR
• Balise détresse EPIRP Furino Océan Signal
• Navtex Furino
• GPS fixe Garmin 620
• GPS mobile Garmin StreetPilote 2720
• Radar 1623 Furino   
• 3 Ordinateurs de bord
• 2 tablettes équipées Navionics, Seagrib
• Logiciels de navigation: MaxSea, Navionics, Garmin et OpenCpn
• Radio BLU SANGEAN ATS 909X avec logiciel pour transcrire bulletin météo sur ordinateur.
• Parc de 2 batteries pour équipement d’origine au bateau
• Parc de 4 batteries Optima branché en 24V pour le moteur électrique d’appoint.
• 1 batterie dédiée au moteur.
• Convertisseur  1500 W  12 V/220V
• Convertisseur 600 W 12 V /220V
• Convertisseur 300 W 12/220
• 2 chargeurs rapides pour parc batterie Optima
• 2 panneaux solaire 130 W
• 1 panneau solaire 100 W  
• 1 éolienne 400 W
• Hydrogénérateur Aqua4gen
• Dessalinisateur Katadyn Survivor 40E
• Four solaire inox avec fonction récupérateur d’eau de pluie.

Four solaire 

• Groupe électrogène 950 W
• Annexe Bombard
• Moteur annexe Yamaha 4 CV 4 temps

Equipements à prévoir:

• Hydrogénérateur Watt&Sea
• Régulateur d'allure: WindPilote ou CapHorn
• Batteries gel pour servitude d'origine
• Batteries lithium-ion pour moteur électrique